作者：各线路提供
编辑：张毅庭
编审：赵骏、殷晓怡
疫情牵动人心
在疫情防控的关键时刻
地铁青年挺身而出
在战疫最紧要的关键时刻
二运青年挺身而出
2号线
王宁 徐泾东站（现支援世纪大道站）
我是２号线徐泾东站的站务员王宁，现支援于世纪大道站，三月底上海疫情形势严峻，使得浦东段职工人手不足，得知这个情况后，身为徐泾东站“畅行展护卫”团队一员，我以一名共青团员的身份自告奋勇响应线路*支部号召跨江支援浦东段。在驻守世纪大道站期间，担任车站站务员以及巡视岗，在岗上接发车作业确保列车的运行顺利，保障6号线的安全正常运营，确保每一位乘客安全抵达目的地。在巡视的工作中，对车站站房进行两次消毒保障防疫工作，确保每一位职工的安全得到保障。由于前几天下雨，世纪大道车站内多处漏水，我在值班站长的安排下进行更为频繁的车站巡视，工作量的加大使得我的休息时间更少，但从不敷衍，一有发现漏水点便立即汇报，并马上对漏水点进行防滑处理，防止水势蔓延导致乘客受伤。
“我的个人力量很渺小，但是我们所有人一起为同一个目标时，相信这场战疫很快就能赢得胜利！上海加油！”
贾智杰 龙阳路站
我是2号线龙阳路站的行车值班员贾智杰，自从3月27日，收到停运需要人员驻守车站的消息后，通知家人自己的驻守的决定，主动请缨舍小家为大家，进入驻守车站。在车站的十多个日夜，虽然不运营，还是依旧进行每日的消毒作业，巡视设备，确保设备的正常，接受调令等行车作业。在发现有设备故障时，立即进行报修，及时地修复，以确保后续恢复运营时，设备的正常运营。虽然驻守面临着各种困难，身为团员，以身作则，冲在一线。有再多的困难也能克服，内心一直抱着一个信念就是，以自身微薄的力量，为上海这座城市早日恢复“健康”做出一份贡献。
王玮 徐泾东站
我是2号线徐泾东站的站务员王玮，“畅行展护卫”团队成员之一，身为保驾进博的三年级生，经验丰富的我主动担当，从4月1日起留守徐泾东站至今，值守了15个日夜。在留守初期，配合值班站长将防疫物资整备，认真对车站进行每日消杀，丝毫不松懈。从4月8日晚接到临时通知，徐泾东车站上方的国家会展中心将要建医院，为了防止气溶胶进入车站，连夜配合值班员将车站所有工况调整到规定位置，并撤离至车站最远端的站房值守，并每天穿着防护服对车站进行消杀作业，对车站的设施设备进行巡检。天气渐热，一趟巡检消杀作业下来，往往衣服都会湿透。
“在疫情严峻的当下，我身为一名共青团员应该奋战一线，切实扛起防疫重担，充分彰显自我担当。”
11号线
吴俊豪 南翔站
我是11号线南翔站的值班站长吴俊豪，如今全上海都在抗击疫情，作为车站值班站长，又是一名光荣的共青团员，驻站留守对我而言义不容辞。停运期间继续严格执行防疫消毒、站台防汛等各项工作，为复工复产做好时刻准备。希望上海能早日恢复“健康”，也对所有一线工作人员和医护工作者道一声辛苦了。
周志伟 枫桥路站
我是11号线枫桥路站的车站值班员周志伟，在疫情当下，我作为一名团员，虽然无法像志愿者和医护人员冲锋在第一线，但是我也要做好我力所能及的事，为了之后地铁运营恢复如常，我每天做好车站的全面消毒保障工作，绝不让病毒有机可乘，同时我也不能给一线人员、人民群众添麻烦，自己也要做好个人的防护工作。
“我相信在*组织的领导下我们所有人齐心协力共同抗疫，会一起共渡难关，早日清零！”
严世凡 曹杨路站
我是11号线曹杨路站的站务员严世凡，在全市因新冠疫情停摆的情况下，能被线路管理部统筹安排驻守车站，这是对我们的信任，我们是青年，并不觉得我们有困难，真正辛苦的是那些奋战在一线的医护人员们、志愿者们。驻守车站期间，我们会做好本职工作，希望上海能早日恢复“健康”。
13号线
张融 乘务四组
我是13号线乘务四组的列车司机张融，自三月份以来，全市疫情一直处于紧张的状态。4月开始，浦东和浦西分别采取了封控措施。虽然封控期间地铁停运，但是总有迎来开通的那一天。为了保证城市交通的正常运转，义无反顾地留守在车场内。坚守着自己的岗位。在车场内，严格做好防疫措施，对寝室进行严格的消毒和卫生打扫。希望让其他同事在单位留守期间更加安心更加放心。
王智捷 金运路站
我是13号线金运路站的车站值班员王智捷，同样也是一名共青团员。自本轮疫情爆发，得知线路将要停运的消息后，主动向站区报名申请驻守车站。虽与原本日常运营情况不同，但还是需要做好日常的车站设备巡检和环境卫生消毒工作，协调分发各类生活物资、防疫用品，统计车站每日抗原检测情况。和其他留守的同志一道聚力前行，静待阴霾散去，迎接胜利到来。
17号线
俞仰光 乘务四组
我是17号线乘务四组的列车司机俞仰光，在此次留守任务中，不仅主动承担了徐泾基地物资整理发布的任务，同时还多次担当通勤列车的保驾司机，将公司分配的物资及时准确地发到正线的每一个车站以及朱家角基地。此外还积极主动响应班组长的号召，利用留守空闲时间协助打扫消杀寝室区的公共区域，同时作为班组的TL，也不忘组织留守司机乘运营暂停时间加强对业务理论及实操方面的学习和巩固，为迎接之后的运营恢复打下良好的基础。
吴亚军 徐盈路站
我是17号线徐盈路站的站务员吴亚军，由于儿子刚刚出生，正是需要父亲照顾的时候，因此留守车站对于我来说并不是一个轻松的决定，但是此刻正在单位需要我的时候，便毫不犹豫地挺身而出，奔赴属于自己的“战场”。这样的值守，一守就是近半个多月，每天晚上与儿子视频都会是我最开心的时候，也使得我工作下来的疲劳感瞬间烟消云散，同时我也相信这场“战疫”，我们很快就能赢。
陈志洋 朱家角站
我是17号线朱家角站的站务员陈志洋，在得知4月1日浦西开始封控，需要人员离家留守车站的消息后，义无反顾地加入到留守车站队伍中，在值守的每一天，仍需坚持每天巡视车站，严格落实防疫工作，对车站进行全方位的消毒。从原本计划的五天时间延长到现在的近半个月，始终勤恳履职，默默奉献，以实际行动诠释了一名青年员工不怕困难，迎难而上的精神。
面对这突如其来的疫情，二运青年绝不退缩，在充分做好疫情防控工作的同时，坚守岗位，用实际行动诠释地铁青年的使命与担当。
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