竖起耳朵
今天小编要告诉你一个大消息！
嗯！！听着呢！！
泰州又要建机场了！
这次是5个！
它们分别在
泰州、泰兴、兴化、姜堰、靖江
近日，交汇点新闻报道
全江苏在十三五和之后更长时间内
将建设70个通用机场
针对通用航空发展
《江苏省“十三五”及中长期通用机场布局规划》显示
至年，
江苏将加快通用航空市场培育，
积极推进通航应急救援网络，
有条件的运输机场设置通航服务区域，
通用机场密度将达到
每万平方公里1.25个以上，
基本实现30分钟航程覆盖全省域；
至年布局35个，
远期布局规模为70个。
届时通用机场密度将达到
每万平方公里3-4个
基本实现15分钟航程覆盖全省城市。
咱们泰州的五个机场就在列
全都为通用机场
不过，这五个机场的功能也不尽相同
泰州的为公益服务型通用机场
泰兴、兴化、姜堰、靖江的为生产服务型通用机场
什么是通用机场机场体系总体上可分为民用机场与军用机场两大类，其中民用机场又分为运输机场与通用机场两类。
通用机场一般指通用航空机场，是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类。
通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
简单来说
是以从事航空作业为主的
跟我们理解的
去旅游等等的航空不是同一个！
而在机场功能上，又将通用机场划分为综合型和特色型，其中特色型分为公益服务型、生产服务型和产业支撑型三大类。
公益服务型通用机场：
泰州
以应急救援、消防救灾、城市管理、环境保护等公益服务为主要的通用机场，称之为公益服务型通用机场。
生产服务型通用机场：
泰兴、兴化、姜堰、靖江
以工、农、林、渔、建筑等生产作业类和商务飞行、旅游飞行、驾照培训等消费服务类生产服务为主导功能的生产服务型通用机场。
产业支撑型通用机场：
为支撑、带动规模化、特色化通用航空产业聚集区（通用航空产业园、通用航空小镇等）发展，构建通用航空产业链为主导功能的通用机场。
通用机场与民用机场有何区别？首先是跑道样子不一样。通用机场除了跑道的长度宽度比较小，部分甚至没有跑道，只有供直升机起降的停机坪。民用机场的跑道是水泥跑道。
其次是跑道的位置不一样。民用机场都是陆上的，也有山区需要削平山头，沿海填海造机场的。但通用机场就灵活许多。可以陆上，也可以在楼顶停机坪，甚至在水里起飞。
再次是停放飞机不一样。执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等；民用机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。
最大的差别是用途尤其不一样。民用机场主要承担旅客和货物运输。通用机场则开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。
现在，小伙伴们搞清楚
这5个机场什么来头没？
来源：泰州微视听
反正，
不管如何，
未来
我们周边的机场、高铁等交通设施，
都会愈加发达，
我们的出行将越来越方便！
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