这几年，武汉天河机场动作不断
机场线、三期扩建、机场二跑道……
天生不平凡的天河机场最近又有新规划了
市城建重大项目例会研究了天河机场四期建设规划
以及武汉第二机场规划选址及机场艺术性设计问题
是不是很期待?
一起来看看四期的布局吧
四期有哪些值得期待的地方？4期主要功能建设布局四期工程的主要建设内容是：T4航站楼、卫星厅、第三跑道、第四跑道。以及相关配套设施。据估算，T4航站楼需要建设17万平米（比T2大一些），卫星厅需要建设25万平米，合计42万平米。
卫星厅简单来说卫星厅是航站楼之外的一个大厅，但是通过走廊与候机楼主楼连接。机位增加将减少旅客依靠摆渡车登机的情况。
△浦东机场卫星厅
今后旅客在主楼办理登机手续后可通过捷运系统短驳至卫星厅登机，比现在快多了。
捷运系统机场内部的捷运系统，很多国际大机场有，根据机场相关规划，机场内部设置有内部捷运系统，远期利用内部地面道路设置内部巴士系统。
机场周边道路规划草案中，机场周边道路上规划了一个环线，把远期机场用地绕一个圈。
高铁进机场规划还会与高铁进机场衔接，与武汉火车站、机场轨道交通衔接，与西武客专直通线衔接，与陆侧交通衔接，与航空中转多种交通工具换乘衔接，与客货运统筹衔接。
武汉第二机场也要来了预计到年，武汉机场或达到4个，除了汉南通用机场、江夏山坡机场，武汉第二机场已经开始规划。
按规划，武汉将选址江夏山坡新建武汉第二机场。年，机场达到万流量后，一方面启动五期工程，一方面启动第二机场。
预计建设时序：-年，建设第三跑道。-年，建设国际楼。-年，建设第四跑道。-年，建设另一航站楼。年以后，五期工程、第二机场。
年，国内通航点将达到80个，国际通航点40个！重点申请武汉至芝加哥、纽约、悉尼、温哥华、伦敦、雅加达、吉隆坡、仰光等直航航班。
三期主体效果三期工程主要内容包括T3航站楼、交通中心、第二跑道、南北工作区。部分已投入使用，年基本完成。交通中心全玻璃天窗，游客抬头就可以看见飞机！
亮点1华中首个双跑道机场作为华中地区首个双跑道机场，增加第二跑道最明可观的效果就是以后乘飞机不用等候太久，航班晚点率将大大降低，可供世界最大客机起降。
△已经启用的机场二跑道
亮点2华中地区最大交通枢纽--交通中心该交通中心涵盖航空、地铁、城际铁路、公交、长途客运、出租车、社会车辆等7种交通方式，可以实现无缝衔接。
其中，地铁线路2条、城际铁路1条(汉孝城际)，分列于交通中心中轴线左右两侧，站厅层、站台层分别位于地下一、二层。另设有公交车站、出租车等候区。
亮点3全国最高航空塔台长江日报该塔台设计高度米，超过米高的广州白云机场塔台，在民航塔台中位列全国第一、世界第二。
新建塔台地下1层、地上22层，筒体结构，总建筑面积约平方米，是天河机场三期扩建的标志性建筑。
亮点4机场地铁直达武汉三镇以后再也不用掐着点去机场了，机场线开通后，从汉口火车站前往天河机场的时间，将控制在15分钟内。（预计年底开通）
而且，票价已经出来了，真心便宜，最贵7元，最便宜2元，堪称全国地铁良心价。
不知不觉中，
武汉已经跻身世界最高级别机场行列
从武汉最开始的南湖机场到T1到T2、T3，
再到T4、第二机场
武汉一直在朝着国际化大都市在迈进
武汉，每天不一样
愿大武汉与天河机场一起腾飞
来源：武汉热点
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