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TUhjnbcbe - 2021/1/15 4:38:00
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让世界认识中国,让中国走向世界。作为公司名称中重要的组成部分之一,“国际”于中国国际航空公司不仅是诞生之初的一个美好愿望,更是国航作为中国唯一载国旗飞行的航空公司义不容辞的使命和担当。

国航作为中欧之间第一大航空承运人,为中德友谊和共同发展做出了卓越的贡献。作为中欧之间第一大承运人,国航长期以来坚持以促进中德经济繁荣,推动双边关系建设为己任。在‘一带一路’倡议下,更加清楚自己作为中国载旗航空公司和中德空中桥梁的作用。让世界认识中国,让中国走向世界。这个荣誉属于集体,属于中国国航!”

中国国际航空北京往返新加坡低至元起,新加坡汇聚了现代与传统,融合了东西文化之精粹,再加上它的整洁环境和充满都市气息的氛围,让这个“小国”散发着莫大的魅力。

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上世纪50年代,新中国用民航外交打开了国际封锁的局面。年,新中国开辟北京-赤塔、北京-伊尔库茨克、北京-阿拉木图等三条国际航线,新中国民航跨越国界第一次起航;年,由国航的前身——中国民航北京管理局飞行总队执飞的北京-卡拉奇-巴黎航线开通,搭建起我国通往西方国家的第一条航线。

在德国,从年第一条中德航线开通,如今国航仅在法兰克福一地就已开通往返于北京、上海、成都、深圳等中国境内4个城市的直飞航线,每年航班量高达余班次。在慕尼黑、杜塞尔多夫等其他德国重要城市,中德两地的客人们更可选乘国航航班便捷往来中德,乃至更多国际城市。

在欧洲,43年前国航从一个小小的航点起步(年,北京-卡拉奇-巴黎航线开通),到后来一个个海外营业部建立。以法兰克福为中心,国航航线网络辐射欧洲14个国家,17座城市,27条航线,每周航班运营量达班,这让欧洲也成为了国航在国际各大区运力投入最大的地区。

文化的力量潜移默化、深水静流。正如中航集团(国航股份)董事(副董事长)、总经理(总裁)宋志勇所说:“‘走出去’还要‘走进去’,企业文化的对接提升了海外团队的凝聚力,国家文化的自信推动着跨文化的融合。‘走出去’,我们不仅代表着企业自身,更代表着中国。面对不同国家、地区个性化的文化背景,作为央企更应该坚持文化先行,坚定文化自信,践行合作共赢。一直以来国航都有一个承诺——国航的航线开通到哪里,我们就要把文化就传播到哪里。我们要通过自身的努力,将企业打造成为具有国际竞争力的世界一流航空运输产业集团,用文化和实力赢得世界的尊重。”

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