九元航空有限公司总裁胡帆
年12月2日，作为以广州为基地的第一家低成本航空公司，九元航空迎来开航五周年的大喜日子。九元人始终“不忘初心、牢记使命”，用自己的青春和汗水、坚守和努力，实现了九元航空的从无到有，为广大旅客提供了安全、低价、差异化的航空服务。放眼世界，低成本航空已经占据了全球航空运输大面积商业版图。回望我国，低成本航空模式已逐步由起步阶段进入快速发展阶段。伴随着我国全面深化改革的不断推进、粤港澳大湾区的建设逐步铺开、构建“一带一路”从“大写意”进入到“工笔画”新阶段，九元航空通过五年的安全高效运行和扎实稳健的经营，兑现了成立时之初心和使命——能让“更多中国人坐得起、坐得上飞机”，为我国低成本航空市场添砖加瓦，为助力国家经济建设贡献力量，为人民群众增添福祉。民航领域系列改革夯实低成本航空成长基础九元航空自正式投运以来，一直严格按照民航规章规范运作，持续投入、严格管理，在安全、飞行、运行、机务、运输等多方面已具备良好的保障和经营管理能力。作为中南地区首家低成本航空公司，九元航空以广州白云国际机场为主基地，贵阳龙洞堡国际机场为第二基地，自年12月2日首航，至今已安全运营五年时间。截至年10月，累计开通国际国内航线余条,其中国际航线占比10%；通航城市30余座，每日执行80多架次航班，承运进出港旅客万余人次，客座率、正点率均高居行业前列，安全形势保持平稳，运行品质持续提升。九元航空开通的航线目前主要从广州、贵阳始发，连接天津、郑州、哈尔滨、乌鲁木齐等多座国内千万级或重要枢纽城市机场。国际航线方面，自年10月正式进军国际市场以来，九元航空积极响应国家“一带一路”倡议，不断拓展国际国内航线网络，加快在东南亚、东北亚等国家及地区的航线布局，相继开通广州至曼德勒、仰光、西哈努克港、大阪，长沙至曼德勒、冲绳，贵阳至曼德勒、普吉等8条国际航线，进一步助推中国与“一带一路”沿线国家的商贸、旅游及文化合作交流。九元航空高度重视飞行员技术能力培养，高成本购置并自营B-全动模拟机，这是广州空港地区唯一的航空高科技训练装备。年前三季度，公司航班量达班，承运旅客近万人次，公司主营业务收入21.7亿元，同比增长26%。九元航空在分享建设成果的同时，也秉持“人民航空为人民”的理念，坚定推动航空出行大众化，提升人民来自航空服务的获得感和幸福感。新中国发展成就和民航业市场化改革为九元航空发展创造了良好的外部环境。新中国成立70年以来，民航业发展成绩卓著。自20世纪80年代起，我国民航业通过实行“*企分开”、鼓励新设航空公司等举措，不断推进我国民航市场化改革，主体多元、竞争有序的良性市场格局初现。民航局支持低成本航空发展的*策为九元航空发展提供了良好的*策环境。年2月，民航局印发了《关于促进低成本航空发展的指导意见》，从多方面提出务实*策保障措施，促进我国低成本航空健康发展。九元航空正是借势良好*策环境成立并发展起来的低成本航空公司之一，五年来得到了各级*府与民航局的大力支持。经济高速增长和人民生活水平提升为九元航空发展提供了良好的市场环境。在民航业改革成效显著、低成本航空细分市场逐渐成熟的大背景下，九元航空应运而生、茁壮成长。民航业是经济发展质量的晴雨表。正是因为自改革开放以来，我国经济高速增长和产业结构的日趋健全，九元航空才得以借东风实现高质量发展。九元航空始终牢记服从国家战略、服务人民群众，将民航领域改革开放的红利回馈给国家和人民。*和国家改革措施引领九元航空高质量发展*的十八大以来，以习近平同志为核心的*中央高度重视民航的深化改革与高质量发展。习近平总书记多次对民航工作作出的重要指示批示，成为九元航空高质量发展的基本遵循依据。九元航空坚持更高*治站位，将*和国家各项改革措施落到实处，更好地服务于国家发展战略，赢得人民满意。全面供给侧改革引领九元航空优化国内航线网络结构。多个国家战略都明确提到，“构建一体化现代交通网络，构建航空运输协作机制，构建高质量综合立体交通走廊、强化航空枢纽功能，完善支线机场布局，优化枢纽空间布局，建设北京、上海、广州等国际性综合交通枢纽”。九元航空以供给侧改革核心精神为指引，紧扣国内航空客运市场变化，积极响应国家建设综合立体交通网络倡议，持续优化自身航线网络，为国内区域经济建设提供支持。国家战略引领九元航空拓展国际航线网络。建设“一带一路”，已经由倡议达成共识，从愿景成为现实，建设成果丰硕，对世界格局产生深远影响。面对复杂多变的国际形势，我国更需要进一步开放，促进贸易结构区域均衡。九元航空敢于担当、为国效力，积极拓展国际航线网络，以东南亚、东亚为核心区域逐步覆盖，为促进我国与“一带一路”沿线国家经济、人文交流，搭建更加经济实惠的空中纽带。创新精神引领九元航空优化低成本航空模式。*的十九大报告明确指出，“创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑”。创新是九元航空一直具备的鲜明特质和企业基因，“无创新、不九元”已经成为九元人的座右铭。以信息系统建设为例，九元航空坚持安全性、自主性，坚守优先发展、改革创新、统筹规划、内生驱动的原则，针对航空安全、票务管理、旅客服务等板块进行了大量的研发投入，研发了包括航空旅客服务系统、航空数据记录仪、航空安全管理系统、乘务员模拟飞行培训管理系统、地面模拟飞行现实体现系统、航班配置及定做管理系统、航旅智能交易手机客户端软件等超20项航空信息技术创新产品并获得各方认可，荣获广东省科技厅、财*厅、国税局联合颁发的“高新技术企业”称号。以服务转型和品牌价值升级全面服务新时代*的十九大明确提出要建设“交通强国”的目标，而民航业是现代综合交通运输的重要组成部分。九元航空敏锐地意识到：随着全球范围内全服务航空公司的纷纷转型和低成本航空目标市场需求的演变，传统低成本航空商业模式必将随着市场需求和竞争状况的发展而不断变化。低成本航空模式和服务的创新，不是可否而是必须。首先，由于航空运输市场竞争日趋激烈，单一化的产品难以适应多样化（或厌倦单一化）的市场需求；其次，移动互联网、大数据、智能型服务等技术的广泛应用，为航空公司进行更加精准的需求识别和营销组织提供了技术保障。新的市场环境需要一种有别于传统低成本航空和全服务航空的新型商业模式，即服务创新航空模式。在旅客需求细分基础上提供差异化服务，并最大限度降低差异化服务供给成本的经营模式。九元航空加速推进战略转型，首次在低成本航空业内，创新提出“服务转型升级和品牌价值升级”战略。积极布局新时代，主动响应新需求，抓住发展新机遇。《新时代民航强国建设行动纲要》于年11月正式颁布，提出了“一加快、两实现”的战略部署，明确到年实现“人均航空出行次数超过1次”的发展目标和“推进低成本等航空服务差异化发展”的行动方案，这为包括九元航空在内的中国低成本航空企业展现了庞大的增量市场和宽松的*策预期。创新九元航空发展新战略，服务新时代。九元航空