英国殖民历史已经过去了半个多世纪，缅甸依然落后。这从仰光城市建设可见一斑。缅甸市民的居住条件很差，就像中国待拆的“城中村”。不论是悠久恢宏的英伦风情的火车站，还是缅甸的异域风情，都吸引着大批游客来搭乘小火车旅行。
选择青旅到仰光中央车站大约走了有两公里多，边看边拍，燥热天气使得汗水沁透衣被。在售票窗口买好票之后，从二楼的站台下来，询问工作人员环城火车是哪趟车，站台中间的工作人员不会英文，随手一指，似乎在告知我车快开了，快上吧！
没有检票员，没有车次信息，没有所谓的座位号。内心焦急怕错过了车，又怕坐错车，犹豫片刻，还是加快脚步上了这一趟列车，仰光站是始发站也是终点站，同一车厢邻座只有一对情侣和一对带着孩子的母女，以至于列车开动之后，也一直担心——这是环城火车吗？它不会把咱们带到的城市吧？
我坐的环城小火车是上世纪二战后日本人留下的产物，车厢内的文字还是日文，没有空调，是当地人主要的交通工具之一。车厢有两种，一种类似大巴车，中间是走道，两边是双人座椅或单人座椅；另一种是车厢两边各有一排长椅，中间走道相对较宽，方便市民携带诸如蔬菜、鸡鸭、杂货等七七八八的货物，在缅甸火车不仅是交通工具，更是一个承载生计的市集。
车启动了，车速很慢，车厢内的安静放大了车轮与铁轨的碰撞声，两个多小时的车程，车门车窗一直大敞四开，从车门和窗外的风吹乱了头发，也吹散了仰光的燥热，急躁不安的心也慢慢平静了下来，既来之则安之。
小火车慢悠悠的行驶着，整个身体慵懒的侧身坐在座椅上，望向窗外，说是环城小火车，但是窗外不时变换着低矮的绿树村庄，青草垃圾，玩体育的年轻人，骑摩托车、自行车等待的路人，一副乡村悠然自得的图景，总觉得似成相识，记忆把我拉刚记事的年纪，那是八十年代末的家乡东北农村。
不一会儿，缅语急促的叫卖声音，打破了我的回忆，也吸引了整车厢人的目光，转头看去是售卖茶水的小贩，一边吆喝着一边用手中的水壶给乘客倒水。这画面也似成相识。
还没有完，慢火车一路上停了不知道多少站，乘客上上下下一批又一批，小贩们也上上下下不同车次里售卖自己的商品。车厢内并不拥挤，但是人们都很随意，想怎么坐就怎么坐，有盘腿坐在座位上的，也有的直接坐在车门处。一切看上去都很和谐。
这不仅仅是一趟旅游的观光环城小火车，更是承载很多缅甸当地人生计的移动商铺。相比小贩不停的忙碌吆喝着。乘客们则是悠闲自得的坐在自己的座位上，或是轻声细语的聊着天，或是望像窗外。
当两辆火车交汇时，两辆车上的人还能眼神交流互相微笑，互相拍照，似乎多年不见的老友一样亲切而非陌生。
火车还在行驶，有顽劣的少年已经全身心的融入在仰光的慢时光里，他将将大半个身子放车厢外，全靠双手支撑着自己不掉落，还不时用脚摆出各式动作，看的我心惊胆战，但车厢内的其他人却面带笑容，不以为然，也许是习惯了。
一列慢时光的环城火车穿越城市沃野，绿树和青草随着时间慢慢的倒退着，仿佛回到了童年，无忧无虑的与世无争，不用再去想永远做不完的工作，更不用在意任何人的目光。