年1月3日
首列
中缅印度洋新通道（缅甸—临沧—德阳）
国际公铁联运上行测试班列
顺利到达
德阳国际铁路物流港
该测试班列货物为吨绿豆和芝麻，自缅甸境内启运，经云南临沧清水河口岸入境，年12月31日在临沧火车站公铁联运，仅3天时间就直达德阳国际铁路物流港，到达后将通过环成都都市圈多式联运分拨销售到省内外。
该批进口货物已分别在临沧清水河口岸一线和临沧火车站二线完成疫情防控和检疫防疫措施，到达德阳国际铁路物流港后，严格按照《关于印发〈德阳国际铁路物流港黄许镇站新冠肺炎疫情防控工作方案〉的通知》（德疫指市〔〕3号）要求，在黄许镇站三线再次完成疫情防控和检疫防疫管控措施。
中缅印度洋新通道把缅甸作为西部产品出口和资源进口的接力站，该趟测试班列的顺利抵达表明：国际进口货物可从缅甸仰光港登陆、经云南临沧清水河口岸入境，直达西南腹地城市四川德阳，将西南内陆与印度洋相连接，提升了川渝地区的区位优势；同时也表明：国内沿海出口货物可在内陆城市——四川德阳集散，通过中缅印度洋新通道，经公海铁多式联运，由缅甸出海口直接进入印度洋，为西南地区开展国际交流合作打通了一条地缘政治经济优势新通道，提升了川渝地区高水平开放格局。
在当前国内国际双循环格局下，德阳联合云南临沧和中远海运公司构建中缅印度洋新通道，将有力提升德阳对外开放水平，助力德阳深度融入西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈、成都都市圈和成德眉资同城化发展，对错位成都国际铁路港“轻进轻出”生活性消费中心和成都国际产能输出基地，传承德阳工业优势，着力发展“重进重出”生产性消费中心，打造中缅印度洋新通道内陆腹地核心节点城市和中缅印度洋新通道公铁海国际联运集结中心，构建保障西南大成都都市圈工业可持续发展生产性消费中心，建设西南大宗工业原料集散分拨基地（含期货交割库），都具有重大的现实和战略意义。
原标题：《到了！德阳喜接中缅印度洋新通道国际公铁联运首列测试班列！》