图为缅甸仰光港
据《环球时报》9月18日报道，今年8月份，中国成功开辟了一条新的贸易路线，将一批货物由海运从新加坡转运至缅甸仰光港，随后通过陆路将这批货物送至云南海关。报道称，除仰光港外，在印度周边，中国还拿下了另外两个战略港口，分别是中巴经济走廊项目中的巴基斯坦瓜达尔港和由中国援建的斯里兰卡汉班托塔港。此外，中国还在推进同缅甸在皎漂港上的双边合作项目。中国已经在印度洋地区成功拿下三个战略级别的港口，打通海上生命线的同时有望继续增加在这一地区的存在。
图为建设中的瓜达尔港
不过，对于印度洋地区第二重要的国家印度来说，中国增加同这一地区国家的经贸合作并不是什么好消息。印度智库“观察家基金会”安全战略与技术中心主任拉贾戈帕兰在接受美国媒体的采访时声称，中国正在向印度步步进逼，其已经通过“珍珠链”战略对印度实现了包围。虽然中国同巴基斯坦、斯里兰卡和缅甸的合作都是民用项目，但在中印关系处于敌对状态的情况下，印度对中国同地区国家关系的加强感到十分不安。
图为斯里兰卡汉班托塔港
颇为有趣的是，印度对中国的不满不仅限于中国在印度周边的活动。根据《印度斯坦时报》的报道，印度正在计划将印度防务展期间举行的印非防长对话会制度化。一名不愿透露姓名的印度官员表示，该会议的常态化将会有助于加强印度与非洲国家之间的伙伴关系，减轻中国与非洲国家的友好关系对于印度的外交战略的影响。
印度驻美国大使桑杜在本周的一次活动中也提到了印度洋外交中的中印博弈。桑杜认为，印度是印度洋的“净安全提供者”，在周边国家出现危机时总会第一时间采取应对措施；印度洋是连通印度与周边国家的桥梁，印度与印度洋国家的关系只会愈发牢固；印度会采取必要的措施应对其他国家在这一地区的影响力的增强。印度金达尔大学国际事务学院院长乔利亚在接受印度媒体采访时也表示，印度加强对印度洋的控制，不仅仅是为了“保护商业”，更重要的是阻止中国将自己的商业版图过多地探入印度所认为的自留地之中，也就是所谓的阻止中国“扩张”。
报道引用分析人士的话称，中印关系紧张客观上导致印度战略界用“放大镜”观察中国在印度洋的任何举动，即使中方的本意并非针对印度也会让对方夜不能寐。自年6月的加勒万河谷冲突以来，印度方面一直处于高度的被迫害妄想症的状态之中，以己度人地认为中国会采取各种事实上只有印度才会采取的举措来针对和打击印度。其强行将边境问题同双边关系挂钩的做法使得两国乃至周边国家关系在短时间内很难出现向好的改善。
此前印度还曾禁止中国app、试图扣留中国商船，采取各种下三滥手段来针对中国
更进一步说，由于印度一直没有放弃侵略周边国家的野心，因此域外国家无论是中国还是美国在印度洋地区的影响力提高都不是印度所乐见的事情。只是相比于更加遥远的美国来说，中国由于地处印度洋地区周边，因此受到印度的针对更为明显也更加强烈。只要印度一日不放弃对外侵略扩张的野心，不仅是中国，任何国家在该地区的行动都会遭受印度的敌视，并莫名其妙地成为试图“围堵印度”、损害双边关系的的“罪魁祸首”。