主要内容……
（一）仰光攻势
（二）11月25日，开局不利，空战损失8:2
仰光攻势
乔治·斯特拉特迈耶（GeorgeStratemeyer）少将想要摧毁仰光市周围几个最重要的设施，他向空军元帅理查德·佩尔斯爵士提议，第10航空军和英国皇家空军在一系列昼夜轰炸任务中进行合作，佩尔斯爵士同意了。为了增加第10航空军的攻击力，斯特拉特迈耶少将要求克莱尔·陈纳德少将将他的第14航空军第轰炸大队借调给他来完成这些任务。
第10航空军对仰光发动了迄今为止最大规模的空袭，计划于年11月25日开始首次进攻，攻击的主要目标是：永盛工厂、马尔瓦贡列车编组站、保通（Botataung）码头。英国皇家空军的惠灵顿和解放者轰炸机将在夜间轰炸马尔瓦贡铁路编组站扩大战果。在随后持续6天5夜的攻势中，战略空军将持续空袭仰光的各处重要目标。在D+8日，美国陆航将在仰光港和毛淡棉空投布设水雷，封锁这两个港口。
永盛（Insein）工场，年末盟军重型轰炸机的主攻目标
保通（Botataung）码头，年末盟军重型轰炸机的次要目标
在缅甸战役中，B-24解放者轰炸机将首次得到全程战斗机护航。装备P-38闪电的第中队抵达印缅战区，第战斗轰炸大队则派出了装备P-51A野马战斗机的第中队。
盟军不知道的是，恰在此时此刻，日军指挥官也在酝酿着一场陆军海军协同，远程奔袭加尔各答的作战计划——“龙一号作战”（下期再说~~）
11月25日，开局不利，空战损失8:2
凌晨5时，美国陆航第7轰炸大队第9中队从潘达维斯沃（Pandaveswar）基地率先起飞，发生了一场悲剧，两架B-24J型在起飞后不久坠毁，20名机组人员全部遇难。此时第轰炸大队暂时与第9和第中队共用潘达维斯沃基地，他们在令人沮丧的爆炸声中开始了当天的任务简报会。
清晨，美国陆航第7轰炸大队的B-24机组乘员们正在进行一次任务简报会
第7轰炸大队与第轰炸大队当天共派出60架B-24解放者重型轰炸机，第一波由大约30机组成，目标是仰光附近的永盛工厂、由第中队的P-38闪电战斗机护航。第2波由另外30机组成，目标是东吁机场。原计划在拉摩（Ramu）机场上空与护航的第中队的P-51A野马战斗机汇合，但因为当天云层密布，汇合行动失败，B-24只能在没有护航的情况下飞往仰光。
仰光上空的天气情况也十分恶劣，第1波和第2波解放者轰炸机都未能找到首要目标，改为飞往若开邦阿恰布（Akyab）空袭当天的次要目标。在阿恰布上空，第轰炸大队第中队的一架B-24J被日军高射炮击落，10名机组人员阵亡。
第中队当天派出6架P-51A野马战斗机，于7时40分从印度的拉摩基地升空等待与轰炸机汇合，可能是因为米高度有浓密的云层，最终汇合失败，只能独自飞往仰光。
第中队的野马飞跃仰光上空，在仰光南面的马达班湾上空回转，然后以米高度再次飞向仰光。
25日接近中午，日军接到了空袭警报，当时驻防仰光明加拉东机场的只有第64飞行战队第3中队的10架隼式战斗机（另外两个中队撤往泰国训练）。
接到警报后，桧与平中尉率领4架隼式战斗机升空，经过一个多小时的空中巡逻之后，桧中尉的无线电发生故障，收不到地面通讯，于是他准备率队返航。
12时40分，当桧与平中尉架机从米高度开始下降时，在米高度发现了以前从未见过的单发液冷战斗机，在无法辨别敌我的情况下，桧与平中尉摆动机翼，向队友示意“发现敌机”，随后桧与平中尉架机向上空爬升，抢占太阳方向的有利位置。桧与平中尉的僚机是鸟羽曹长。
第中队的6架P-51野马战斗机由詹姆斯.英格兰（JamesJEngland）中尉率领，在米高度飞行，此时对即将面临的危险一无所知，桧与平中尉在P-51编队后方距离米，有米的高度优势，此时已经目视确认了这些奇怪的单发液冷战斗机属于盟军。
少飞11期的隅野五市中尉试图与木下正准尉从米高度的低位发起攻击，但他的这一行动被盟军飞行员杰弗里·E·尼尔（GeoffreyE.Neal）少尉发现，尼尔少尉立即发起进攻，隅野五市中尉机中弹冒烟。为了掩护隅野中尉，桧中尉立即向美军编队长机（由英格兰中尉驾驶）发起攻击，此时P-51野马战斗机还没有投下副油箱，影响了空战机动动作。桧与平中尉回忆，连续的射击命中了盟军战斗机的机腹，P-51战斗机机翼在空中断裂了（实际并未击落，英格兰中尉只是在紧急投弃他的副油箱）。
英格兰中尉位于米高度，他宣称遭到6架隼式战斗机，6架屠龙战斗机的攻击，最初，他看到米高度有4架隼式战斗机从仰光西南方向向机场返航（这无疑就是桧与平中尉编队的4机），还有1架单独飞行的屠龙位于米高度，他向屠龙发起攻击，将其击中冒烟后，该机似乎在不受控制的情况下下坠，英格兰中尉宣称这是一个可能击落的战果。
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