本期回归缅甸战场的战事~~年2月上旬，第64飞行战队换装完毕，从日本本土返回缅甸战场，在2月中下旬的战斗中，接连战死两名战队长和一个中队长，吃了一个下马威。
主要内容……
（一）战队长之死
（二）失败的复仇行动~
战队长之死
2月11日
因8日的空袭，第五飞行师团将第64飞行战队凌晨调往仰光，担任仰光的防空任务。11日傍晚，第64飞行战队返回东吁，因为次日第7飞行团将全力出击东拜，协助地面部队的防御作战。
11日夜，田中友道少将命令次日第8飞行战队派出3架九九双轻爆，由第64飞行战队提供掩护。
与前任战队长加藤建夫中佐不同，此时的战队长八木正巳少佐很少亲自带队出征，这个活儿一直由第64飞行战队的几名中队长轮流担任。此时，第64飞行战队第3中队的中队长黑江保彦大尉的脚趾化脓，发热病倒了，战队附（副指挥官）明乐武世少佐也不在。
如果派第2中队的新任中队长关二郎大尉带队出击的话，他刚从军校毕业第一次参加实战，战队长八木正巳少佐有点不放心，于是八木正巳少佐决定明日的战斗由自己亲自带队出击。
2月12日
在一次扫射行动中，第中队的史蒂芬森（P.Stephenson）上尉的飓风被日军防空炮火击伤。
第99中队的维克斯惠灵顿轰炸机在印度上空飞行
第99中队派出11架惠灵顿空袭曼德勒的铁路编组站，沃森（R.E.Watson）少尉机受伤迫降在日占区，6名机组乘员被日军俘虏。
美国陆航第中队的7架B-24空袭了铁路编组站。第中队的6架B-24空袭了仰光码头。第中队首次使用磅炸弹空袭曼德勒以南的密宗大桥，但是，在~英尺高度对一座宽度均为12到20英尺的大桥投弹的命中率很低。
第64飞行战队派出7架隼式（2型）战斗机，掩护第8飞行战队第2小队的3架九九双轻爆向东拜出击。
八木正巳少佐、毛利中尉、川上军曹为第1小队。
高桥中尉、佐藤军曹为第2小队。
黑泽中尉、隅野少尉为第3小队。
第8飞行战队的九九双轻爆在隼式战斗机掩护下成功投弹并安全返航，但第64飞行战队的隼式战斗机在扫射孟都附近的盟军机场时，遭到6架飓风和两架莫霍克战斗机的突袭。
英国皇家空军第5中队由孟都机场起飞两架莫霍克迎击。威克斯（D.R.Wicks）上士遭到隼式战斗机攻击，但他避开了攻击，从地面上看，两架莫霍克正在低空与4架隼式战斗机交战，双方战机都飞得很低，威克斯上士的尾部有一架日军战斗机追击，威克斯成功拉起，而正在追击的日机没有这么好运，日机撞山爆炸。（注1）。
注1：
这是地面部队的说法，此外，梅本弘在《缅甸航空战》一书中认为还有一种可能性，第中队的飓风飞行员宣称击落了一架隼式战斗机，随后地面部队找到了战机残骸，在残骸中发现了八木正巳少佐的尸体，他的脑袋上中了一枚英制7.7毫米机枪子弹，当场毙命。
日军方面对12日这场混乱的低空狗斗并无明确记载，只有高桥俊二中尉在拉当代西北方15公里处看到了一架战机下坠米产生的烟柱和随后爆炸的火光。第64飞行战队只有战队长没有返航，因此判断战队长八木少佐战死。
又死一个战队长对第64飞行战队震动很大（上一次战死的是加藤建夫中佐，年5月22日），队员们都嚷嚷着要去阿恰布给战队长报仇。首席中队长黑江保彦大尉来到第7飞行团司令部，向田中友道少将请战，于是田中友道少将命令13日再次出击东拜。
失败的复仇行动~
2月13日
上午10时，第8飞行战队派出6架九九双轻爆，在第64飞行战队12架隼式战斗机掩护下向东拜出击。（注2）
注2：
考虑到当时缅甸日军第64飞行战队只有15~18架可用战机，这几乎是第64飞行战队的全力一击了。
当天第8飞行战队的九九双轻爆编队在米高度飞行，由第64飞行战队黑泽中尉、佐藤、坪根康祐曹长三机直接掩护。
而黑江保彦大尉率领的9机在米高度提供掩护。（如下图）
（SkyCaptain飞荇猪制图，年12月3日首发）
黑江保彦大尉率领的9机编组情况如下：
黑江保彦大尉、梅田作一伍长、安田义人曹长为第1小队；
高桥俊二中尉、大森庄吉曹长、毛利公一中尉为第2小队；
关二郎大尉、中村三郎中尉、渡边美好军曹为第3小队；
九九双轻爆空袭了东拜附近的盟军炮兵阵地，在黑泽中尉的掩护下安全返航。