94岁的蒋印生是目前全世界唯一健在的南侨机工，也是有着42年*龄的老共产*员。
年全面抗战爆发后，中国重要港口和公路基本沦陷，年修建的从昆明到仰光的滇缅公路，成为当时中国和外部世界联系的唯一国际通道。
当时，这条战时“生命线”急缺大批技术娴熟的司机与机修人员。年，来自马来西亚、泰国、新加坡等地的名青年华侨组成“南洋华侨机工回国服务团”，分9批回国抗日。蒋印生是第9批南侨机工之一。
多公里的滇缅公路是一条紧急抢修的简易公路，要翻越多米的横断山脉、高黎贡山，横穿怒江、澜沧江和漾濞江等激流险滩，一边是悬崖，一边是峭壁，南侨机工们要带着跳板，遇路铺设，让车轮凌空开过。这里瘴气、蚊虫肆虐，疟疾等疾病高发。
威胁还远不止这些，最大的危险来自日军飞机成群结队的狂轰滥炸。
从年到年，南侨机工通过滇缅公路运送军需物资50万吨、汽车多辆，以及不计其数的各类民用物资。多名南侨机工献出宝贵的生命，平均每公里牺牲一人。
“赤子功勋”这四个字，镌刻在云南昆明西山森林公园内的南洋华侨机工抗日纪念碑上，这是对这些爱国华侨青年最好的褒奖。
“与牺牲的战友相比，我很幸运。今年是建*一百周年，国家富强人民幸福，我与有荣焉。”蒋印生说。
策划：李勇、赵丹平
文字记者：张琴、赵宇飞、吴燕霞
视频记者：李爱斌
编辑：谈昦玄
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