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从仰光省交通监管局(YRTA)获悉,今年9月和10月期间,YBS共发生30起交通事故,致5人死亡,42人受伤。
在这两个月中,9月YBS发生14起交通事故,致3人死亡,20人受伤,10月YBS发生16起交通事故,致2人死亡,22人受伤。
YRTA联合秘书吴拉昂表示,这些交通事故是司机工作疏忽大意导致的,因此造成的损伤是最不应该发生的。当局目前着手监管YBS公交安全正式出于这个缘故。但是YBS是一个庞大的公交运输系统,而交通事故是个人疏忽造成的,当局要对庞大系统中的个人进行监管是很不容易的事。
当局目前为提高YBS公交车司机专业水平,开设了YBS公交车司机特别培训班和进修班。此外,为降低交通事故,成立仰光巴士公司(YBO)和公交路线监控室监,为公交车安装远程信息处理系统,对仰光公交系统进行远程监控。
有些人会问,设置这些系统可以带来多少成效。吴拉昂表说,“现在我们安装远程信息处理系统,对在路面运行的公交车进行远程监控和运行指导,这些技术的应用会为未来我们使用智能交通系统打下基础。随着现在安装的系统全面覆盖和技术的不断成熟,大家会慢慢看到其带来的成效。”
另外,根据YRTA董事长吴昂尼尼莫介绍,现在YRTA为YBS公交车司机发放了智能卡(SmartCard),要求司机凭卡持证上岗。发放智能卡有助于公司处理司机被举报的事件,可以快速处理解雇等相关工作,实现高效管理。
据悉,目前,仰光有YBS公交路线多条,在YRTA登记注册的公交车有辆,每日在路线运营的公交车有辆,服务乘客约万人。YRTA为名YBS公交车司机发放了智能卡,获得智能卡的YBS公交车司机中有9人是女性。
目前YBS公交车应用的远程信息处理系统已不是头一次在国内交通系统中投入使用。除了YBS公交车之外,仰光城市公交车有限公司(CityTransitCo.,Ltd)运营的环城公交车也采用相同技术,对该公司目前运营的2条环城公交路线进行远程指挥,督促公交车运行,提高交通安全。