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勾连中南半岛！印度启动庞大的路桥计划联通不丹至越南
来源：印度曼加洛时报
据印度曼加洛时报报道，印度将修建多座桥梁跨越布拉马普特拉河（雅鲁藏布江在印度国境内的称呼），实现印度的陆上东向经济拓展计划，并资助沿途的不丹和几个东盟国家，特别是缅甸，泰国，柬埔寨和老挝，以平衡中国在该地区日益增长的经济影响力。
应该看到，这项巨大的工程将与其他两个交通项目形成呼应，即由印度牵头的印-缅-泰三边公路，和由日本国际协力机构JICA实际注资的泰-老-越经济走廊工程（EWEC），实现钳制中国南向的经济影响力。
东京青山学院大学教授藤村真武（ManabuFujimura）特别提到缅甸，说中国在缅甸的经济影响将从与云南省接壤的几个邦蔓延开来，到达曼德勒和东北缅甸，而日本与印度、泰国的经济影响力将继续从南部介入，通过仰光，占据缅甸西南区块。中国目前热衷于建造克拉运河，绕过美国主导的马六甲海峡，这是一条连接印度洋和南海的重要商业大动脉，将与这条印支陆上走廊交汇在缅甸南部地区。
02
美国纽约市韦拉札诺海峡大桥翻新工作稳步推进
来源：纽约市大都会运输局（MTA）
年建成的韦拉扎诺-纳罗斯桥（Verrazzano-NarrowsBridge）是当时世界上最长的悬索桥，桥梁以欧洲探险家乔瓦尼·达·韦拉扎诺（GiovannidaVerrazzano）的名字命名，他是于年第一位驶入纽约港的探险家。其主缆的热胀冷缩效果导致桥面在夏季比冬季低12英尺。
桥面板翻新工作稳步进，已完成顶层路面从Gowanus到大桥布鲁克林段；锚固系统周边的老化设施也将更换一新，选择耐久性更好的混凝土和耐腐钢筋，使用寿命可达75年；新桥面的伸缩缝数量将大大减少，实现平稳的行驶体验，降低长期的维护成本。
03
重新定位！巴西将升级桑托斯海湾大桥设计
来源：桑托斯自由报
巴西的双子星大都市圣保罗和里约是巴西国民经济的重要支柱，桑托斯作为圣保罗的出海通道，巴西*府年决定投重金修建桥梁予以支持，连接桑托斯与瓜鲁雅港。
考虑到人口增长及未来海港的发展空间问题，本周，*府再次对桥梁设计做出重要更新，不但重新选址，而且要大幅抬升桥面高度，桥梁主跨从米增至m，但预算也将增加50%，从5亿美元增加至7.5亿美元（约合49亿人民币），建设周期三年。
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结构告急！英国最古老悬索桥恐面临塌桥危机
来源：BBC
12月初，评估机构对英国最古老的公路悬索桥——沃尔顿大桥（WhorltonBridge）的结构评估显示：该桥有可能发生灾难性的倒塌，应立即停止运营。而最新的检查结果表明，该桥已不能再承受任何交通压力，目前已全面封桥封路。
去年，由于吊索发生故障，该桥不再对机动车开放。而目前该桥吊索情况持续恶化。杜伦郡议会（DurhamCountyCouncil）遗憾地表示：这座始建于年，被英国*府列入二类文物保护清单的桥梁有可能会在毫无征兆情况下发生灾难性的崩塌，将立即展开深入的抢救工作。
该桥至今仍由原始的铁链悬索结构维持，原本用于18世纪中叶的煤炭马车运输。至年之前一直采用3吨的承重限制。
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开发婆罗洲！马来西亚将兴建新的跨海大桥
来源：WorldHighways
马来西亚计划建造一座新的跨海桥，连接沙巴州大陆和靠近斯里巴加湾的纳闽岛。新桥将与泛婆罗洲高速公路相连，其建设将为纳闽岛带来巨大的经济增长，该岛距离沙巴州大陆约8公里，具体设计和路线尚未确定。
