泉州白癜风医院 http://www.yidingxuansz.com/m/刚刚过去的双休日
阳光做伴，寒风拂面
“冷”依然是主角
昨天2月4日
是二十四节气中的第一个节气“立春”
这标志着春天即将到来
或许老天爷是为了应景
未来3天，我市气温缓慢回升
5日晴，气温-3℃——8℃
6日晴，气温-3℃——9℃
7日晴，气温-2℃——10℃
立春气温虽然缓慢回升
但距离气象学意义上的春天还早
今日，又恰巧进入“六九”
当是沿河看柳的节奏
不过看柳也还远着呢
眼下，早晚仍旧寒意十足
外出需要继续注意防寒保暖
今天2月5日
还是一个值得纪念的好日子
武当山机场通航两周年
.2.5——.2.5
通航两年来
武当山机场已开通15条航线
通达19座国内一线城市和重点旅游城市
年旅客吞吐量达到88万人次
今年力争跻身百万级机场行列
未来几年
是十堰民航事业发展的黄金机遇
今年
武当山机场将逐步启动推进
航空护林站、机坪改扩建
次降仪表着陆系统
机场宾馆、通用机场筹建等项目
其中，通用机场建设方面
已正式启动郧西、竹山、竹溪
通用机场的项目选址工作
预计年获得立项批复
让人兴奋的是
2月2日
竹溪通用机场
开始对选址地进行实地调研
十堰第二座机场离我们不远了
（2月2日，竹溪通用机场选址会现场）
第二座机场究竟长什么样？
机场建设标准
初选址地点：纪家山
机场规划类别：A1类
机场跑道建设：×50米，东起纪家山村二组塘沟，西至水坪街村帽儿梁。
交通配套：可与国道一级路相连，也可与桃花岛旅游公路相结合。
何时开通：力争年建成通航
分分钟玩遍竹溪：旅游上，该场址与桃花岛、偏头山、关垭、楠木寨等多个景点直线距离都不超过20公里，未来，一张机票就能将竹溪美景一览无余。
何为通用航空机场
通用航空机场属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。
通用航空机场是专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
据《十堰远景发展战略规划总报告》
和《十堰城市总体规划（-年）（修编）初步方案》
年，十堰交通在航空方面
除了竹溪通用航空机场外
房县、竹山、郧西也将建三类通用机场
预留均县镇的二类通用机场
好消息不止这一个
北京十堰将开旅游直通车
2月2日
北京至十堰旅游直通车专题规划论证会召开
相关人员就方案进行研讨
▼
规划在定位上要更加突出十堰特色，内容上要更加深入挖掘十堰资源、讲好十堰故事，线路设计上要更加多元化，涵盖亲子科普、家园文化、生态养生等。
要制订工作方案，打造智慧旅游平台，与北京旅游系统相衔接。
要加快完善规划，力争在十堰旅游黄金期到来前完成更高质量、可操作性更强的规划。
去年，十堰、北京对口协作项目确定
北京市旅游委以北京至十堰旅游直通车为切入点
委托中林候岛(北京)旅游规划设计院
对十堰的旅游产品进行考察、论证
相关人员先后多次来到十堰
于去年11月中旬完成初步规划
12月分别征求北京市旅游委
十堰市旅游委等相关部门意见后
进行资料研究整理
完成《北京—十堰旅游直通车专题研究报告》
在旅游线路设计上
该报告根据十堰旅游景区南北分区
提出了主题旅游、科普教育及修学游、
户外探险运动游、度假休闲游、
水文化体验游等多种旅游路线
在十堰旅游发展的总体定位方面，该报告提出了“21世纪桃花源生活·体验旅游度假目的地”的概念，展示了“一核、三极、六区、九节点（组团）、全域乡村”的旅游发展总体空间布局，对十堰多个景区发展规划进行了问题剖析和规划思路解析，并初步定于今年5月首发旅游专列。
哇哦！旅游专列5月份就首发啦
马上又有一大波北京人将涌进我大十堰啦
嗨！北京的朋友，热情好客的十堰人
已经张开双臂，期待你们的到来
点赞，为我十堰的航空发展
点赞，为我十堰的旅游发展
还有一则交通信息你需要知道！
十房高速官山滑坡路段近期恢复通行
去年汛期，我市暴雨频发，境内所辖路段多处发生不同程度滑坡、沉陷等水毁地质灾害。十房高速官山互通F匝道FK0+至FK0+段因山体滑坡导致路面交通中断。
昨日从省交投鄂西北高速公路运营管理有限公司获悉，十房高速官山互通F匝道山体滑坡路段春运期间将恢复路面通行功能。
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来源
十堰晚报、直播十堰、十堰旅游
编辑
孟楠终审
邓华
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