在中国抗战史上，有这样一群默默无闻的人，他们响应爱国华侨陈嘉庚的抗日号召，脱下西装，放弃优渥的生活，不远万里，跨洋而来中国，只为守护补给命脉。
他们就是名南洋华侨青年，最大的38岁，最小的只有13岁，为了抗击日寇，甘愿与国人一起共赴国难！
从年到年，短短3年时间里，他们用鲜血、生命和华夏儿女的坚韧，在滇缅公路上装配维修汽车15万辆次，抢运50万吨援华军火和物资，及时运送了10万远征军，为中国的抗日战争默默牺牲、奉献。
可是，就是这群远居南洋的华夏儿女，却因道路中断被国民政府无情抛弃，在南疆边境流浪乞讨，最后活着回去的只有人。
01抗日，不分国内海外
那一年，罗开瑚21岁，从老家海南文昌来到马来西亚已有5个年头，他除了还清家庭的债务外，还过着丰衣足食的生活。节假日里，他还会穿上笔挺的西装，和朋友们一起去打牌、看电影、开车兜风。
当华人领袖陈嘉庚先生从国内带来抗日艰辛的消息后，罗开瑚和他的朋友们热血沸腾！
地不分南北，人不分老幼，抗日不分国内海外！
如果没有祖国，哪里有自己的过去和现在；如果没有祖国，华人怎么会团结一心在外创造奇迹？如今国家有难，我们回报祖国的时机到了！
不过，罗开瑚和他的朋友们还是去晚了，被分到了第8批机工行列。
在他们之前，已经有7批机工陆续抵达祖国，而在他们之后，只有最后一批了。
年7月，怀着激动的心情，罗开瑚和他的朋友终于回到了阔别5年的祖国！
还没来得及看一眼郁郁葱葱的大山，更没来得及感受一下年文明的呼唤，罗开瑚他们就被送到昆明潘家湾训练所，开始集训。
在这里，这些曾经生活优渥的华侨青年，主动脱下西装革履的服装，剃光油光可鉴的头发，穿上粗布军装，一人端着一个铁饭盒，开始了艰苦的集训。
罗开瑚注意到，他们这一批来援的南洋机工，最大的年龄38岁，最小的只有17岁，正是报效祖国的大好年华。
据说，在他们之后的第九批里，还有年龄更小的，只有13岁！
经过短短几个月紧张而又充实的集训，少部分机工被分配到仰光汽车装配厂，剩下的大部分人则被分配到滇缅公路沿线，担负起运输物资、维修车辆的重任。
幸运的是，罗开瑚留在了国内，开始了他九死一生、颠沛流离却至死不悔的人生！
02与死神为伴的开路先锋
年，中国的抗日战争进入了最焦灼的阶段，急需大量外部援助。
可是，除滇缅公路外，所有的援华通道均被日军封锁，因此，简陋的滇缅公路就成了唯一的国际运输线，成了日军轰炸、破坏乃至进攻的主要目标。
滇缅公路是临时抢修出来的简易公路，路况极差，沿途气候诡异，变化多端。而且，从滇西至缅北一带，就是世界上著名的“烟瘴之地”，毒蚊猖獗，恶虐流行。一旦有人得了疟疾，在当时几乎无药可治，只能靠身体硬抗。
因此，通车开始，南洋华侨机工就成了开路先锋！
据史料记载，从年4月到7月，仅仅3个月的时间，在滇缅公路上就发生重大车祸24起，来援的南洋华侨机工平均每天伤病死亡7、8人！
在罗开瑚来此之前，先于他报名的吴世光、吴再春兄弟，来此仅3个月就先后牺牲了。
兄弟二人同是新加坡华侨银行的员工，响应陈嘉庚先生的号召，应征而来。
在生命的最后一次运输途中，吴世光不知何时患了疟疾，开车时突然犯病，浑身发冷。他意识到自己可能患了疟疾，就在车停在路边，吃了点药，捂上被子睡在车里。
一个多小时后，他感觉到身体好了些，就继续开车前行。可遗憾的是，在一处山崖拐角处，他再次犯病......等他跳出车子，车子已经跌入百丈深渊，而他也因救治不及时，英勇殉职！
哥哥去世的时候，吴再春并不知道，此时的他正在龙陵附近冒雨开车。
大雨滂沱，看不清前路，他便停下车，缩在车里瑟瑟发抖。虽然正值7月盛夏，可山里的温度却十分低，到了0度左右！大雨停后，等后面的战友发现他的时候，吴再春已经牺牲在了车里，全身被冻得发紫！
彼时的滇缅公路，到处是飘荡的死神！
03和日机赛跑，成了家常便饭
滇缅公路起于昆明止于缅甸腊戍，全长.1公里，云南境内.4公里。
罗开瑚的任务是运输国际援华物资和军火，尽管他在马来西亚也曾长期跑运输，但这条平均每公里几十个弯道的简陋公路，却是他从未遇到的险途。
一开始，罗开瑚开车的时候不敢拿眼睛看旁边的悬崖，只能靠着山崖慢慢挪动，唯恐一不小心掉进悬崖。可仅仅一个月后，他已锻炼出了“飞车”的技能，不仅能和那些老司机的速度持平，甚至敢于在狭窄的山路上超车了。
但是，最危险的时刻是经常要和日军派来轰炸的飞机赛跑！
一次，罗开瑚驾驶着汽车跑在队友的前面，突然，天空传来巨大的轰鸣声。
两架日机战机迎头出现在山峰上空，一道道长长的火舌喷涌而出，直奔罗开瑚等人而来......子弹打在山崖上、道路上，飞溅起块块石弹！
退无可退，唯有前进！
罗开瑚把油门踩到底，抱着方向盘，低着头直往前冲......前面的玻璃打碎了，呼呼的风吹得他睁不开眼睛，几乎是盲开状态的罗开瑚顾不了这一切，唯有冲出日寇的弹网才能活下去，才能把这一车珍贵的军火物资送到战友手里，痛击敌人！
不知过了多久，日机倾泻完了子弹，抖抖翅膀飞走了。
幸运的是，罗开瑚没有受伤，可当他把车停下来，回看后面原本几十辆的车队，已经不足一半了。余下的，不是在惊乱中坠入了山谷，就是被日军的子弹打穿，燃起熊熊大火......
擦了擦脸上的眼泪，来不及掩埋战友的遗体，罗开瑚他们又继续出发了。前线，正等着这批珍贵的军火物资打鬼子呢！
和日本派来偷袭的战机赛跑，成了罗开瑚他们的家常便饭。
04名勇士，无1人当逃兵
对罗开瑚来说，运输途中最大的敌人还是疟疾。
来此支援的名华侨青年中，几乎人人都患过疟疾，而在那个还没有“青蒿素”的年代，要想活下来，就看谁的身体素质强了！
罗开瑚也患了一次疟疾，由于没有有效药，他只能硬熬。
持续了大半年时间，罗开瑚终于摆脱了疟疾的折磨，但在这期中，他却从未中断过执行任务。哪怕头昏脑涨、忽冷忽热，他也会坚守在自己的岗位上，时刻准备着开始下一次与死神的赛跑！
来到云南已经快3年了，罗开瑚和他的战友们却极少有人回过自己的家乡。
都是中华儿女，都是在外漂泊的华人，谁不想回到生养之地寻根？
但是，战况紧迫，运输紧张，这群可爱的、坚强的华人青年，除了给依旧健在的家人写信外，绝口不提回乡探亲之事。
滇缅公路，太缺少机工了，他们任何一人暂时离开，前线可能就会因为缺少几百吨用于抗击日寇的军火物资而落败！
条件如此艰苦，每天又如同在刀尖上跳舞，那么，这名曾经丰衣足食、家境丰裕的华人青年就没想到回去吗？
没有！
从年4月到年5月，在3年多的时间，名来自南洋的华侨青年们，他们怀着满腔热血而来，为了抗击日寇，默默地在这条边境公路上付出汗水、鲜血和生命，却无1人当逃兵！
在他们心底，伟大的祖国一直是他们在外拼搏的精神支柱，是他们九死不悔也要回报的母亲，是他们抛家弃子也要托起的根！
这就是华夏儿女啊，为了祖国，为了打跑侵略者，抛头颅洒热血，在所不惜！
05默默的付出，悲壮的命运
年5月2日，罗开瑚他们接到命令，马不停蹄地转运存放在龙陵境内的物资，据说日军就要打过来了。
在龙陵境内还存放着上万吨军火物资，若是被日寇抢走，后果不堪设想。
5月5日，日军攻到了怒江西岸，罗开瑚他们大部分人还在抢运物资，中国守军也正在和日寇浴血奋战。
可是，让人没想到的是，日军的攻势十分猛烈，飞机、大炮和坦克紧缀着中国守军，试图跟着冲过惠通桥，而后攻入云南腹地。
为了防止出现更大的损失，中国守军决定炸掉怒江上的惠通桥。
消息不胫而走，为了活命，惠通桥上挤满了难民。中国守军含泪看着蜂拥而来的难民，迟迟不敢下命令炸桥，可是，一些狡猾的日军见状，脱下军装混入难民潮中，打算夺桥。
罗开瑚此时刚把运输物资的车辆开到东岸，前方人头攒动，无法前行。
他转身向西岸看去，只见成千上万的难民拥挤在桥的那边，而大部分运输物资的车辆也被困在人群里，寸步难行。
再向远处看，已经隐约可见奔袭而来的日寇了。
就在罗开瑚焦急万分的时候，突然，“轰隆”一声巨响，整座惠通桥坠入江中，桥上的汽车、难民全都掉入滚滚奔流的怒江之中。
原来，是接到上级命令的守军无奈摁下了炸桥的按钮！
几乎是在同时，那座堆积如山的物资仓库里，燃起了熊熊大火......而后，桥对面无法过江的机工正在将车辆点燃，不留给日军任何可用之物。
惊愕的罗开瑚看着这一切，忍不住流下了眼泪......
这就是多灾多难的祖国母亲啊，什么时候，我们才能赶跑这群凶残的侵略者？
由于惠通桥被炸，滇缅公路中断，南洋来的机工运输队被迫解散。
顿时，罗开瑚等来援的华侨青年，陷入了更悲惨的境地！
06被国民政府抛弃的名勇士
就在惠通桥被炸断的时候，被隔断在怒江西岸的，还有多名南侨机工。
由于这群华侨机工有鲜明的特征，几乎全部被日寇捕杀，只有寥寥几十人在当地老百姓的掩护下，得以幸存。
机工陈团圆，被一户傣族人家收留，并和当地的傣族姑娘结了婚。
可是，由于汉奸告密，他和另外3人还是被日寇抓走杀害，当时，他的儿子才出生3个月。
机工赵有生，和几名机工躲在山洞里，靠当地的苗族人家接济。
可是，日军却悄悄跟踪齐后，把赵有生等人活埋，包括给他们送饭的苗族汉子。
若是一死了之，也许，这样的悲壮会让后人更增对日寇的痛恨。但是，在东岸幸存的罗开瑚等人，却陷入了更悲惨的境地。
桥没了，在战火连天的乱世中失业了，就连回去的海路也被日寇封锁了。幸免下来的近名南洋机工怎么办？
只能滞留在昆明等候安置！
可是，此时的昆明，为了抗战已经掏空了所有，物资极度匮乏。当地人也只能上山挖野菜充饥，何况罗开瑚他们？
等了足足3个月，国民政府的安置方案依旧没有定下来，甚至连草案还在拟写中。
若是再这样等下来，只怕就要饿死了。
不得已，有的南侨机工漂泊到滇西一带做小买卖，有的去做杂役小工，而大部分人则沦为了乞丐，沿街乞讨。
曾经西装革履、满腔热血而来报效祖国的南洋机工，很快就衣衫褴褛、贫病交加，流落在了举目无亲的异乡街头，成了一群真正的难民。
就这样，名满腔热血而来报效祖国的南洋机工，被国民政府抛弃了！
07抱薪为众，下场何如？
和所有幸存者一样，罗开瑚一开始也在昆明、大理一带沿街乞讨。后来，他和几个幸存的朋友在大理碰了面，凑了点钱，开了一家小饭店，自己兼厨师、伙计。
可是，饭店开了没几个月，就倒闭了。
因为，罗开瑚他们不忍看到与自己同来的南洋机工在街上流浪，每天都会免费接待几十个流浪的机工。
无奈，罗开瑚只好做点小生意，勉强度日。
幸运的是，在大理，罗开瑚遇到了一个中意的当地姑娘，两人喜结连理，这才结束了流浪的生活。而此时，已经到了年，抗日形势大为好转！
年8月，日本战败投降，国民政府关于南洋机工的安置方案终于出来了。
此时，为抗战付出鲜血、汗水的名南洋机工，在运输途中、在怒江西岸、在流浪的路上牺牲的，高达人！
除了多人还在国军、美军的运输队工作外，剩下的还有1人了。
如今，这1人中，也有人在当地成家立业，不愿回去了。
按照方案，国民政府给这1人发放了少许的路费，而后就撒手不管了。至于那些牺牲了的南洋机工，只得到了一张“抗日烈士证明”。
最后，名南洋机工带着满身伤痕回到了南洋，这个他们曾经的家园。
没人知道这群南洋机工回去后将面对怎样的命运，又该如何抚平内心的创伤，但是，他们中的绝大部分回去之后，再也没有回来过。
是国民政府的无情，伤了他们的心啊！
在送走这些昔日并肩作战的南洋机工时，罗开瑚心情十分复杂，却出不了一言去安慰，唯有泪眼相望，长长叹息。
抱薪为众者，下场何以至斯？
08后记
在新中国成立后，像罗开瑚老人这样为了抗日付出巨大贡献的南洋机工们，没有被中国人民忘记，他们的工作、生活都得到了妥善的安置。
年，罗开瑚老人在纪念会上遇到了从马来西亚赶来的老机工-李亚留老人，昔日的战友见面，回忆往昔，对比现在，两人相对而泣。
年，岁的李亚留老人在马来西亚去世，临终前让儿女扶起他，久久北望。
年11月12日，岁的罗开瑚老人在昆明安然离世，走得十分安详。
蒋印生，就是第九批那个年龄只有13岁的南洋小机工，已经94岁的他听说了两人去世的消息，在重庆家中感慨地说：“我们的心都在中国啊！”
罗开瑚老人去世后，如今，蒋印生成了名南洋机工存世的最后1人！
