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越南航空局提议建设首都河内第二个机场 [复制链接]

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近日越南航空局向交通运输部递交《至年、远期展望到年全国航空港、机场系统发展总体规划》(草案)。

值得一提的是,越南航空局提议在年之后有必要时为首都地区建设年吞吐量为万人次的第二个机场。

河内内排机场来源百度百科

对于现有的内排国际机场,越南航空局建议扩建北部和南部飞行区,到年建成3条跑道,到年建成4条跑道。同时建设T3、T4和T5航站楼,使年吞吐量到年增至1亿人次。

对此疯子想说:这个步子是不是迈的有点大了?

越南航空局领导透露,目前内排国际航空港具备满足河内市及周边地区民众出行需求的能力。航空局的研究旨在解决内排机场超负荷运营状态。

据测算,到年,内排国际航空港旅客吞吐量约为1亿人次,当时即使该机场已经扩建也难以满足发展需求。因此,必须考虑建设河内市第二个机场,并且应从年开始实施。

首都地区第二个机场的场址目前尚未确定。

下面我们来看下越南河内内排机场都有哪些通航的航线:

内排国际机场主营国内、地区和国际定期的客货运航线,通航至曼谷、北京、釜山、成都、法兰克福、福冈、广州、香港、雅加达、高雄、吉隆坡、伦敦、琅勃拉邦、莫斯科、名古屋、大阪、巴黎、首尔、上海、新加坡、台北、东京、万象和仰光等地,航线以东南亚各主要城市和地区为主,为约36家航空公司服务,日均起降航班个。年,该机场的旅客吞吐量达万人。

内排国际机场是越南国家航空公司---越南航空的枢纽基地,同时它也是低成本航空公司越捷航空和捷星太平洋航空服务的一个重要机场。

越南航空

可能多数人不知道这家国外航司,这家航司飞机数量高达:87架次。这可是一家世界级航空公司。

越南航空总公司在15年来,随着每年增长率超过百分之十的发展(除了年亚洲金融危机的爆发),现代化的机队和训练有素的机上工作人员以及快速的发展成果,已成为亚洲地区航空业最重要有竞争实力的对手之一。

喜欢旅游的小伙伴应该去一次越南,但是谨防被割!

越南旅游资源丰富,5处风景名胜被联合国教科文组织列为世界文化和自然遗产。旅游业增长迅速,经济效益显著。主要客源国(地区)为中国大陆(90.54万)、韩国(49.59万)、日本(44.21万)、美国(43.1万)、中国台湾(33.4万)、澳大利亚(27.82万)、柬埔寨(25.46万)、泰国(22.28万)、马来西亚(21.13万)、法国(19.94万)。

主要旅游城市有:首都河内市、胡志明市、广宁省的下龙湾、古都顺化、芽庄等。其中越南美奈是大多数风筝冲浪者的旅游天堂。

越南美奈

越南第二机场的建立,会让河内机场的发展越来越好,入住航司越来越多!这样机票价格相对会降低,所以后续想旅游的小伙伴,会有更多的选择

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