仰光

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三十一次战斗中,击落日军飞机二百一十七架 [复制链接]

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缅甸仰光是太平洋战争爆发后,日军志在必得的战略目标之一。因此日军投入了相当大的兵力,先以空军实施攻击,继之以陆军的地面攻势。尽管日军最终占领了仰光,但代价是惨重的。仰光空战的第一战是日军与驻缅美国空军志愿队第三中队的一次遭遇战。年12月23日,飞虎队第三中队在执行任务途中,意外地发现由二十架日本战斗机掩护的五十四架轰炸机正进入仰光上空进行空袭。飞虎队当即迎住日机,展开一场激战,此战以飞虎队两名驾驶员丧生和六架日机被击落而告结束。

初战之后,飞虎队料定日机将在圣延节再次袭击仰光,提前做好了战斗准备。果不出所料,圣诞节这天上午,日军出动六十架轰炸机、三十架战斗机直奔仰光而来,此时已升空等候的飞虎队十二架P-40战斗机迎着日机猛冲过去,日机猝不及防,一时队形大乱。飞虎队打下了日本十五架轰炸机和九架战斗机,而自己仅损失飞机两架,并且两名驾驶员都安全跳伞逃生。

空战打响后,英国空军也出动了十六架水牛式飞机参战,并打下了七架日机,自身损失了九架战斗机和六名飞行员。经过两次大战,三中队仅剩下十一架可用的飞机。于是,陈纳德命组寇克率二中队入缅增援。年1月,日本飞机出动的架次、规模及战术都发生了较大的变化。首先,日军的战斗机与轰炸机作战编队比例由原先的1:3或1:2改为3:1,有时甚至只出动战斗机,以加强空战能力。

其次,空袭规模大,次数多。例如1月23-28日,日机六次对缅甸港口(包括仰光)进行大袭击,每次出动的飞机都在一百架左右。第三,日军尝试着对飞虎队进行“连珠打击”。在1月23日,25日,日方先出动战斗机将飞虎队诱上空中,然后与之周旋。待飞虎队燃料用尽,在地面加油装弹时,第二批日机就按时赶到,施以重击。然而,由于飞虎队地勤人员高效率的工作,在第二批敌机到来前,P一40机已能够升空再战了。

尽管日本人在1月下旬采取了上述措施。但盟军仍取得了较好的战绩,仅1月28日这一天,飞虎队和英国空军就击落日本战斗机五十架,而飞虎队仅牺牲了两名飞行员,英国空军有十名飞行员在空战中丧生。此后,飞虎队二中队因频繁御敌,损耗增加,可用的P一40战斗机此时只有十架,并且日军已开始由陆地进攻仰光,而英军却无兵员、装备来加强缅甸战场。陈纳德不得不再将一中队调到缅甸。

2月中旬新加坡陷落后,日本进攻马来西亚的精锐空军部队,参加了对仰光的空袭,日军的飞机剧增至四百架。在二月底对仰光的大规模空袭中,日军每天出动的飞机达二百架。就在这个阶段,仅有十几架P--40飞机的飞虎队一中队,写下了仰光空战史上最后的也是最辉煌的一章。在2月25日的三场空战中,飞虎队的九架P一40机共击落日机二十四架。26日,日方进行了仰光空战以来最大的,也是最后的一次空袭。

当二百架日机飞临仰光上空时,盟军方面以飞虎队仅有的六架P--40飞机和英空军的九架飓风式战斗机迎敌,在混战中一举击落日机十九架,而盟军方面却创造了人机均无伤亡的记录。2月27日,英军把雷达装置从仰光撤走。29日,飞虎队全部撒离仰光。两天后,日军进占仰光,缅南之战结束了。

飞虎队在仰光空战期间,可用于战斗的飞机最少时仅有五架,最多时也才二十架。但这支小小的空军在同样弱小的英国空军的配合下,与数十倍于己的日军飞机进行了殊死的战斗,在总共三十一次战斗中,共击落日机二百一十七架,而自己的损失仅仅是四名飞行员牺牲,一名被俘,十四架P一40机被击毁。

当陈纳德在美国的朋友将有关志愿队作战的图文剪下来寄给他时,陈纳德及其部属才惊异地发现他们已驰名世界,飞虎队的胜利在屡战屡败的盟国间成为大书特书的头等新闻。英相邱吉尔赞誉说:“美国人在缅甸上空的胜利,在性质上(如果不是规模上的话)是能够和不列颠之战皇家空军的胜利相媲美的!”

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