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三家航司为何抱团随心飞国际航班进一 [复制链接]

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今天,青岛航空、奥凯航空、瑞丽航空三家航司官宣将在7月29日联合推出“周周小长假”套票类产品,售价元,旅客可同时兑换这三家航司国内自营航线的经济舱机票,细则可见下图查看:

自6月18日东航正式上线“周末随心飞”产品后,各大航司陆续出招,推出自家的随心飞产品,“无限飞”“安逸飞”“无限升”“交通卡”......各自将套票类产品玩出不同的“花样”,在有限的市场“分一杯羹”。

而这次也或将是国内首次有所属不同航空集团的航空公司联合推出套票类产品,据内部知情人士透露,三家航司此次联手将有利于各自航线的互补,后续三家航司的联程产品也将全面开展,目前三家航司正在做代码共享、系统平台互开等准备工作。

值得注意的是,此次三家航司的“随心飞”产品仅在零售平台京东与商旅平台去哪儿直播销售,据航旅圈获悉,三家航司选择这两个平台发售主要期望通过平台不同的用户定位属性,从而达到产品宣传的目的。

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三大航陆续公布8月航班计划,与7月相比均有不同程度的增班:

国航:新增杭州-新加坡/东京/首尔这三条国际航线,均为每周一班,首尔及东京航线已在近日恢复。

东航:计划新增杭州-悉尼(每周四)、西安-东京成田(每周二)、昆明-万象(每周二)航班。南航:新增广州-阿姆斯特丹(周二)、广州-温哥华(周四/五)、广州-悉尼(周二/三)、广州-吉隆坡(周五)、广州-仰光(周一)班次。

值得注意的是,上述增班计划除东航昆明-万象、西安-东京这两条航线外,其余增班计划均未在民航局已公布的奖励航班中,预计新的一批奖励计划即将揭晓。

而近期国内航司新开的部分国际航班(例如昨天深航恢复的深圳-东京航线)也不在3月12日国际航班计划文件中,这意味着国际航班已有新一轮放宽限制。

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财富杂志今天公布中国强榜单,在交通物流领域,国内航空公司排名普遍下跌;京沪高速铁路首次进入榜单,虽然按照营收规模排在四大航之后,但盈利远高于几家航空公司;海航科技由于英迈的营收助力,仍在强榜单前列,但利润远低于排名前列的公司。

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7月26日,我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG在山东青岛附近海域,成功实现海上首飞,为下一步飞机进行海上试飞科目训练及验证飞机相关性能奠定了基础。

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全球第一架空客A-飞机日前在完成24年的商业飞行后正式退役,这架飞机曾作为首架A-原型机,于年首飞,完成试飞取证任务后,年交付国泰航空运营。

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歌手潘玮柏今天官宣婚讯,承认已与此前媒体报道相差13岁的绯闻女友宣云完婚。而通过宣云的个人微博照片则显示,其曾经或为一名上航空乘。

除了来自民航圈外粉丝歌迷对潘玮柏的祝福之外,在民航业内由于宣云曾经的身份也引来了不少讨论,而在空乘圈的议论声中,最大的赢家竟然是一副手套?

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